Pérez García, Rafael M.

El desarrollo del tráfico esclavista en la modernidad "(Siglos XV-XIX)"

El análisis de la evolución histórica de la trata negrera atlántica entre los siglos XV y XIX constituye el principal objetivo de este libro, que se inicia con el establecimiento de la ruta existente entre Arguim y Lisboa en el paso de la Edad Media a la Edad Moderna y se cierra con la aportación que representó la esclavitud en el desarrollo del sistema ...

La esclavitud en el sur de la Península ibérica "Siglos XV al XVII"

Durante la Edad Moderna la península ibérica se convirtió en un importante epicentro del tráfico de esclavos entre uno y otro lado del Atlántico. La población esclava durante esta época procedía tanto de la importación forzada de seres humanos provenientes de distintas zonas de África para nutrir con mano de obra el mercado de trabajo como del cautiverio y los rescates como forma de ...

Tratas atlánticas y esclavitudes en América. Siglos XVI-XIX

El tráfico de esclavos en el Atlántico marcó la construcción del mundo moderno y sostuvo el desarrollo de la primera economía mundial entre Europa, África y América. A partir de una novedosa y amplia documentación inédita procedente de una veintena de bibliotecas y archivos históricos de España, Portugal, Italia, Bolivia, Argentina, Chile y Brasil, un grupo internacional de especialistas ofrece en este libro sus ...

Las élites moriscas entre Granada y el Reino de Sevilla "Rebelión, castigo y supervivencias"

La guerra de Granada de 1568-1570 divide la historia de los moriscos granadinos en dos etapas claramente diferenciadas: aquella en la que vivieron en su tierra natal, el Reino de Granada, y aquella otra en la que la mayoría de ellos fue dispersada a lo largo y ancho de Castilla. La historiografía ha detectado con dificultad las relaciones entre uno y otro periodo de ...

Sociología y lectura espiritual en la Castilla del Renacimiento (1470-1560)